新能源汽車軌交專用管

隨著國家清潔能源計劃的推行，風力發電行業快速發展，在我們的行業應用領域，又多了一個新的市場--風力發電專用軟管。萬變不離其宗，所有的工況都可以概括為：口徑、溫度、壓力、彎曲半徑及介質適用性等。因此，我們能在客戶的要求下，快速找到適用的產品，甚至由需求端推動供應端開發合適的產品

新能源是一種可再生的清潔能源，指的是傳統能源之外的、剛開始開發利用或正在積極研究、有待推廣的能源形式，包含光伏、風能、海洋能、生物質能、核電、氫氣與新能源汽車等。與傳統能源（煤炭與石油）相比，新能源具有環保和可再生的優勢。

我國能源供應和環保壓力巨大，亟待用新能源調整國內能源結構，基于這一因素，國內政策頻繁利好新能源以及各個細分行業發展。政策加持下，新能源行業發展正當時。光伏、風電、核電、軌道交通與新能源汽車已經在政策利好下率先獲得了發展。下面主要介紹我公司生產的波紋管的運用：

汽車波紋管是以塑膠生產而成，生產的過程中同時咬口壓接并壓出凸凹波紋，從而生產而成的汽車波紋管產品。汽車波紋管的生產都是采用專業設備進行生產，也就是波紋管成型機，這種設備的效率和質量都比較高。

汽車波紋管成型機：
汽車波紋管成型機是制作預應力工程混凝土用汽車波紋管的專用設備，采用鍍鋅或冷軋輥塑膠卷制成雙波形經咬邊扣壓而成波紋管。
生產的汽車波紋管主要應用于后張法的預應力混凝土橋梁、大型建筑等工程中的預應力成孔。該機體積小、結構緊湊、效率高、操作維護簡單，適于工地或工廠集中使用。電機采用無級變速，出管率高，經久耐用。

汽車波紋管的生產加工流程：
直徑1-4米的汽車波紋管可以直接使用汽車波紋管成型機將直徑1-4米的膠管圓筒進行加工，加工成為波高25-55mm，波距125-200mm的汽車波紋管。
更大直徑的汽車波紋管可以先對板材進行壓波處理，經過多輥汽車波紋板成型機的輥壓，可以先制成固定波高、波距的汽車波紋板，然后經過弧形板成型機的二次加工進行彎曲，Z終成為弧度一直的弧形波紋板，Z后進行人工對接，將弧形波紋板拼接成為更大直徑的汽車波紋管。

汽車波紋管生產檢驗：
1.波紋管卷出后，應檢查管子扣邊是否有切邊、壓裂現象，并切下一段，用手鉗撕開扣邊，檢查扣合情況。
2.檢查汽車波紋管成品時，可用400mm長的管子撕開塑膠扣邊一人拉住管子，一人用手鉗拉住塑膠，當拉開扣邊時，無撕裂響聲，并檢查折邊處，無損撕開現象。

汽車波紋管的生產質量承諾：
1.商永琦會按照國家現行的有關標準，對所生產的產品均實行以圖紙、技術設計、原材料的采購，生產工藝、制造過程、性能指標、測試檢驗及各種服務等進行全過程質量管理和監控，保證對實際共飲產品的質量和服務全面負責。
2.商永琦會按照貴方合同中規定，按質、按量、按時保證貴方施工現場的實際需要，并承諾因我方供應原因造成的施工現場停工待料，我方將承擔由此造成的一切經濟責任
3.商永琦保證生產貨物的原材料是符合貴方提供的標準和設計要求的，保證所生產出的產品合格，若發現商永琦供應的貨物使用了舊料或淘汰產品與貴方合同文件不符，由此造成的一切損失，由我方負責。
4.商永琦會按照合同的規定做好各項技術和售前、售中、售后服務，保證聯系暢通。